バイクアーカイブ: とあるプログラマーの平凡な日記

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2009年3月24日

あれから10年。

この間の三連休である、3月20日。

ワタクシのなかで伝説となっている、
琵琶湖ツーリングから丸々10年が経過したことになる。

あれは1999年3月20日。
いまは亡き、小猿堂本舗というサイトにて始まったオフ会。

まだいまほどオフ会というものがメジャーではなく。
しかも初日は関東は大雨で。最終日なんて雪が降ったっけ。
そんななか、３日間の行程で全国から集まったのは総勢16人。

かくいうワタクシの、初めてのロングツーリングなのである。
そして現時点での最長ロングツーリングなのである。

・・・あれからもう10年なのか。
あっという間の様な、そうでもないような。

ここ最近、いろんな事情でバイクから遠ざかっていたけど。
周りの影響で、少しずつまた復活しようとしている。

何はともあれ、今後もずっと乗り続けて行くんだろうな。

なんて、ちょっと思い出に浸ってみた週末でした。

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2007年12月11日

ZRX400に乗ってみた

昨日、ひょんなことがきっかけで
ZRX400に試乗することができた。
　
ノーマルなZRX400なら、それほど興味がないのだが（をい）
このバイクは、FCRのエアクリなし。
　
　
憧れのFCRがついているバイクに乗れる機会なんて、そうそうない。
っていうか、足がつくバイクでFCRを入れているバイクが少ないともいう(汗）
　
そんなわけで、試乗です。
　
リアサスで車高がちょっと上がっているため、足つきは微妙。
VFRよりはまだましだけど…すげー危ない感じ。
　
そして久しぶりの単車(この場合、126cc以上を指す）。
CBRが盗まれてからは、単車は乗らずミニバイクオンリー。
最後に単車に乗ったのは…3年前ぐらいのガンマが最後。
ネイキッドとなると、ばりぞーが最後だから…4,5年ぶり？
　
　
スタンドを払って、ギア入れてアクセルをつないで…動いた(感動）
久しぶりとはいえ、やはり操作は覚えているものだね。
ばりぞーとは違うスムーズな加速にちょいと酔いしれ。
でもアクセルを開けると、ちょっとだけついてこないのが気になる。
これ、あとで聞いたところによるとFCRだからとか。
　
しかし…問題はこれからであった。
曲がれる自信がない（をい）
　
ここ数年は、KSRかミニ、TZMなど超軽量級を扱ってきた。
単車ってどうやって曲がるんだっけ？
曲がり方がわかんねぇ！（大汗）
　
ギクシャクと、それは教習所に通う人のように危なっかしく曲がる。
そしてUターンはできないことが目に見えてわかっているので、
でっかい駐車場でものすごくぐるっと回ってみる。
足つきが微妙だから、よたよたと今にも倒れそうな勢いで(涙）
この時点で、かなりお疲れ。
　
友達がいる場所に戻るためには、
もう1回Ｕターンをしなくちゃならず
そのポイントには大きな駐車場等はない。
でもＵターンをしたらコケるのは目に見えている(2回目）
　
…歩道に突っ込んで降りて、取り回してＵターンしましたよ。
もう初心者丸出し…。
　
この交差点のＵターン、ばりぞーでできたのに。
CBRだってできたのに…。
　
　
そのうちバイクを復活しようかと思ったけれども
まずはリハビリが必要だと実感。
　
そんなワタクシをみた友人も、復活するのなら
チームマリにいったほうがいいよ…とアドバイスをくれました(涙）
　
　
しかし、FCRが入っているバイクって初めて乗ったけれども、
思っていた以上に乗りやすい。
加速がワンテンポ遅れるぐらいで、あとは特に違和感とかないね。